Assista Rob Dahm tentando montar um motor de 12 rotores

Claro, o motor rotativo pode ser uma máquina comedora de óleo cheia de tortillas giratórias projetadas pelos nazistas que transformam dinheiro em pesadelos, mas Deus, eu os amo. Meu primeiro carro foi um RX-7 e, embora, de forma bastante reveladora, eu não tenha tido outro rotativo desde então, penso neles com frequência. Porém, não com tanta frequência quanto Rotary Stifler, também conhecido como Rob Dahm, e especialmente desde que alguém lhe deu um motor marítimo caseiro de 12 rotores para tentar fazê-lo funcionar.

Sim, 12 rotores. É muita coisa para enfrentar, mesmo para um especialista rotativo como Rob. Este motor foi preparado e construído por um cara, o que significa que ele tem todos os tipos de idiossincrasias e peculiaridades que precisam ser enfrentadas para que essa pilha de peças que não funciona desde 2008 volte à forma de combate. Talvez seja apenas meu amor natural pela schadenfreude, mas ver um vídeo de uma hora e meia de pessoas organizando molas e vedações e descobrindo o tempo do rotor neste motor único com muito pouca documentação é tão satisfatório , e é por isso que estou compartilhando com você.

Além do enorme desafio organizacional apresentado por tantos rotores, Dahm e companhia precisam tentar descobrir o que fez esse motor falhar em primeiro lugar e depois tentar evitar que isso aconteça novamente. Isso envolve trabalhar com uma tonelada de peças usinadas sob medida, preços astronômicos até mesmo para motores rotativos baseados em Mazda e, em seguida, fazer algumas matemáticas de nível A Beautiful Mind para que não apenas todos os rotores sejam sincronizados adequadamente, mas também sejam configurados para que um computador moderno pode ligar a ignição e também não explodir ou se despedaçar.

Há muitas peças móveis. OK, bem, não tantos; é rotativo, mas como figura de linguagem funciona. Aproveitar.